At the Top

with Finsea

Sabato 11 giugno ore 10
Terminal Psa Genova Pra’
Lanterna di Genova.

Preferisco Genova a tutte le città in cui ho abitato.
È che mi ci sento sperduto e a casa mia – fanciullo e straniero.
Essa ha una distesa di cupole, monti calvi, mare, fumi, neri fogliami, tetti rosa
e quella Lanterna, così alta ed elegante.

Paul Valéry

Il programma

Ti accoglieremo al terminal portuale più grande d’Italia con una colazione al profumo di caffè e focaccia calda. Dopo esserci persi tra i piazzali e le gru di banchina, ci sposteremo al Complesso Monumentale della Lanterna, faro di Genova dal 1128 e più alto e importante del Mediterraneo. Dopo un pranzo al sapore di basilico e di mare, ti accompagneremo fino in cima per ammirare l’imponenza del porto di Genova da Levante a Ponete e la bellezza dei tetti e delle cupole della città.

Qui, insieme ai rappresentanti della nostra Autorità di Sistema Portuale e dei curatori del museo ti racconteremo il porto, i progetti per il futuro e le tante curiosità di questo luogo straordinario, per poi fare ritorno a casa con una valigia piena di esperienze uniche*.

Guarda il trailer dell’evento

Una esperienza unica

In virtù della partnership tra il complesso museale della Lanterna e il Gruppo Finsea possiamo offrire ai nostri ospiti la visita fino al faro accompagnati da una guida certificata.

Cosa vedrete da lassù?
Ve lo diciamo con le parole di Cherles De Brosses, storico francese: “Qui ci apparvero alla vista il porto e la città, costruita tutto intorno ad anfiteatro e in semicerchio. È la più bella veduta di città che si possa incontrare”.

La Lanterna di Genova

Simbolo della città di Genova
— da quasi 900anni

La Lanterna di Genova è il faro più alto del Mediterraneo, secondo in Europa. L’attuale costruzione risale al 1543, ma fin dal XII secolo esisteva una torre di struttura simile, nata come torre di guardia per annunciare l’arrivo di imbarcazioni sospette e divenuta nel tempo anche faro, sulla cui sommità si bruciavano fascine per segnalare ai naviganti l’accesso al porto.

Dal Cinquecento a oggi, la Lanterna ha superato senza gravi conseguenze il bombardamento navale del Re Sole alla fine del Seicento, i combattimenti del 1746 dopo la rivolta di Portoria, i bombardamenti della Seconda guerra mondiale, nonché innumerevoli momenti di intemperie naturali (fino a quando, nel 1778, non fu dotata di impianto parafulmine).

Sapevi che la cinta muraria del complesso museale della Lanterna, con i suoi 20 chilometri, è la più lunga d’Europa, seconda al mondo solo alla Muraglia cinese?

Se vuoi continuare a leggere la Storia della Lanterna di Genova visita il sito cliccando sul pulsante qui sotto.

Siamo partner!

Siamo molto orgogliosi di accogliervi al Complesso Monumentale della Lanterna di Genova, un luogo così importante per la nostra Genova, che sosteniamo da anni e della cui gestione a cura di PHAROS light for Heritage, impresa culturale creativa, siamo molto fieri!

Dal 2017 facciamo parte del progetto “Insieme per la Lanterna” per contribuire alla valorizzazione del monumento simbolo di Genova perché questa è la nostra casa, il nostro territorio, una città a cui dobbiamo molto e su cui continuiamo a investire, non solo in termini di impresa ma anche culturali e sociali: nei suoi monumenti, nelle sue eccellenze, nei suoi teatri e nei suoi giovani, con un sostegno che rinnoviamo e aumentiamo di anno in anno, da molto tempo, per farla splendere come merita.

Il Terminal
Psa Genova Pra’

PSA Genova Pra’ con circa 650 dipendenti, 12 gru di banchina e oltre 950 mila metri quadri di piazzale è la maggiore realtà terminalistica del Porto di Genova e dell’alto Tirreno, da sola movimenta il 60% dei traffici containerizzati dell’intero Porto di Genova, pari a circa 1,5 milioni di teu. Da qui transita il maggior numero di merci destinate al Nord Italia, seconda area manufatturiera europea dopo quella tedesca in termini di produzione e importanza.

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Dress code

Ammirare il porto dal faro della Lanterna è una esperienza indimenticabile, ma la sua conquista costa un pochino di fatica: sono circa 175 i gradini che dovremo percorrere per arrivare in cima, per questo vi consigliamo di indossare scarpe comode.

Get In Touch

Compila il form per ricevere informazioni, la nostra struttura è a tua disposizione per dubbi, domande e assistenza. Oppure scrivi direttamente all’indirizzo events@finsea.it o chiama al numero 010.5361224.

Trattamento Dati

Il Gruppo Finsea, chi siamo

Le nostre Attività

Le nostre Persone

Da oltre quarant’anni il nostro Gruppo, Finsea, è uno dei protagonisti del porto di Genova, con una tenacia radicata nelle nostre 200 persone.

Abbiamo iniziato come agenti marittimi, rappresentando importanti compagnie armatoriali di linea come Yang Ming Line, United Arab Shipping Company, China Shipping Container Line e Grimaldi Lines ci siamo poi specializzati anche nei traffici volandieri soprattutto in quello delle rinfuse secche, del carbone e del cemento in particolare.

Oggi abbiamo ulteriormente consolidato le nostre attività nell’ambito logistico, diventando spedizionieri doganali, azionisti di riferimento del principale operatore ferroviario del Nord Ovest e acquisendo una società di autotrasporto.

La nostra spinta alla diversificazione ci ha infine portati ad includere tra le nostre aziende anche una realtà riconosciuta nel mercato del project cargo.

Siamo stati i primi protagonisti della privatizzazione delle banchine, nel lontano 1994, con la nascita del Terminal Contenitori Porto di Genova – Sech di Calata Sanità, una sfida imprenditoriale che ci ha portato ad avere partecipazioni anche nei terminal di PSA Genova-Pra’, nel terminal Vecon di Venezia, nel Terminal Rinfuse Genova e che è terminata nel 2017, con la sola eccezione del Terminal Cilp di Livorno, dove siamo ancora presenti.

La conclusione di questo capitolo ci ha visto reinvestire ancora su Genova, nelle sue imprese, con l’ingresso nella compagine societaria di Genova Industrie Navali, holding che comprende due storiche realtà nel comparto della cantieristica navale come T. Mariotti e San Giorgio del Porto.

Nel corso del nostro cammino professionale siamo diventati anche armatori e oggi siamo presenti in due importanti realtà come BN di Navigazione, compagnia che collega Piombino e Portoferraio e Ichnusa Lines che opera la linea tra Santa Teresa Gallura e Bonifacio.

Per quasi dieci anni abbiamo contribuito al rilancio di uno storico marchio genovese legato alla vela, Slam, azienda di cui abbiamo avuto l’onore di cedere la gestione, pur rimanendo nella compagine societaria. L’investitore che abbiamo scelto con cura è subentrato a luglio 2021 e siamo certi continuerà a portare avanti e migliorare la presenza di questo brand sul mercato.

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